Inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco en 1996, le canal du Midi a été fortement impacté par les inondations dues aux fortes crues d'octobre dernier dans le département de l’Aude. Ces intempéries avaient provoqué des dégâts importants, notamment sur les ouvrages et les berges. Afin de maintenir l’attrait touristique du canal au bénéfice de tous les acteurs de la région, des travaux urgents ont été réalisés.
Destination emblématique du tourisme fluvial
Construit au XVIIème siècle par Pierre-Paul Riquet, le canal du Midi ouvre la liaison entre l'océan Atlantique et la Méditerranée. Géré par Voies navigables de France, il est classé au titre des Sites français par le ministère de l’Environnement depuis 1997.
Le secteur situé entre Carcassonne et Marseillette, ainsi que sur le canal de la Robine, ont été les zones les plus impactées par les inondations et ont nécessité des travaux de reconstruction des digues, de consolidation des zones de glissements de terrains, de mise en sécurité, de réhabilitation des ouvrages (dont certains sont classés monuments historiques), ainsi que des chemins de halage avec enlèvements des arbres arrachés…
Une mobilisation exceptionnelle qui rendra la navigation de nouveau possible sur le canal, cinq mois seulement après le passage de la crue.
Destination phare en matière de tourisme fluvial, il attire une importante clientèle internationale (70%). Avec près de 10 000 passages de bateaux par an, le canal du Midi, qui réalise à lui seul 30% du trafic touristique fluvial français, est au cœur du développement économique de la région Occitanie.
En plus de la navigation, la fréquentation sur les abords de la voie d’eau pour des usages sportifs ou ludiques est en plein essor, plus d’un million de personnes, promeneurs, cyclistes, joggers… fréquentent les berges du canal et profitent de son environnement.
www.vnf.fr.vnf.fr
Le secteur situé entre Carcassonne et Marseillette, ainsi que sur le canal de la Robine, ont été les zones les plus impactées par les inondations et ont nécessité des travaux de reconstruction des digues, de consolidation des zones de glissements de terrains, de mise en sécurité, de réhabilitation des ouvrages (dont certains sont classés monuments historiques), ainsi que des chemins de halage avec enlèvements des arbres arrachés…
Une mobilisation exceptionnelle qui rendra la navigation de nouveau possible sur le canal, cinq mois seulement après le passage de la crue.
Destination phare en matière de tourisme fluvial, il attire une importante clientèle internationale (70%). Avec près de 10 000 passages de bateaux par an, le canal du Midi, qui réalise à lui seul 30% du trafic touristique fluvial français, est au cœur du développement économique de la région Occitanie.
En plus de la navigation, la fréquentation sur les abords de la voie d’eau pour des usages sportifs ou ludiques est en plein essor, plus d’un million de personnes, promeneurs, cyclistes, joggers… fréquentent les berges du canal et profitent de son environnement.
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