Il est  parfois difficile d'imaginer que Miami offre bien plus que des plages ensoleillées et des escapades en boîte de nuit jusqu'au petit matin.  En 2009 Tony Goldman (1943-2012) décide de donner une nouvelle identité au quartier de Wynwood qui n’est pas franchement situé au bord de l’Océan. Flairant la bonne affaire, il achète dès 2004 au sein de l’Art District une vingtaine de hangars inoccupés pour 35 millions de dollars. Il a dès lors pour ambition de transformer une partie de ces bâtiments sans fenêtres en vastes espaces d’exposition destinés à accueillir le gratin du graffiti mondial

Les Wynwood Walls naissent en 2009 à l’occasion de l’Art Basel Miami. Pour cela, l’amateur éclairé fait appel à 50 artistes venus de 16 pays afin de transformer cet ex-quartier de  confection de vêtements en musée à ciel ouvert. Aidé de Jeffrey Deitch, Goldman fait venir gratuitement  la crème des « graffeurs ». L’ensemble des fresques monumentales – les murals - réalisé autant par des pionniers (Futura 2000, Phase 2, Vhils, Obey) que des jeunes loups du mouvement, transforme radicalement la perception de cet espace urbain jusque-là en déshérence. Pour ce faire, la compagnie Goldman Properties nettoie les friches et aménage des parkings, des jardins et des espaces de détente. Elle trouve des investisseurs pour ouvrir plusieurs restaurants, des bars et un night-club, ayant pour vocation de rendre le quartier vivant de jour comme de nuit. 

En fait, l’idée du regretté Tony Goldman était de voir dans la réhabilitation des entrepôts à l’abandon une occasion de créer l’une des plus grandes installations d’art en plein air du monde. Dès le départ, il a décidé d’élever le niveau et la qualité des œuvres en imposant à son collectif de créateurs une charte artistique contraignante. Depuis 2009 les premiers bâtiments décorés, le Ground Zéro de Wynwood , sont demeurés les mêmes avec à l’intérieur des expositions temporaires ou des collections semi-permanentes. A l’image du mur de la renommée « The Wall of Fame » qui accueille les visiteurs à l’entrée du périmètre initial. Très vite, les artistes ont eu besoin de se renouveler et de faire évoluer leurs œuvres en faisant changer la physionomie du quartier en permanence. 

Aujourd’hui, il peut y avoir des commandes officielles sur des bâtiments qui appartiennent à des entreprises, mais aussi des œuvres sauvages sur n’importe quel hangar de la zone. En journée,  les 70 galeries d’art, les salons de coiffure et les boutiques de vêtements et  d’accessoires banchés sont ouverts en permanence. Mais dès la nuit tombée, le Wynwood Art District retrouve un calme et une quiétude étrange qui participent à sa réputation d’endroit longtemps mal famé. Le secteur est désormais entièrement piéton et il est possible de le visiter à son rythme en louant des vélos, ce qui est plutôt original au royaume du tout-automobile. Il accueille aussi deux micro-brasseries qui alimentent les nombreux bars branchés et les différentes  manifestations et vernissages qui ont lieu tout au long de l’année. « Au départ, l’identité des grapheurs se mesuraient à l’originalité de leurs signatures. Certains reprenaient les logos des gangs noirs-américains ou mexicains.  A Wynwood, les taggs et les graphes se sont d’abord propagés le long des voies de chemins de fer. Puis ce fut au tour des rames de trains, des bâtiments et du mobilier urbain d’être colonisé » explique avec enthousiasme Amos un pionnier et artiste du quartier qui organise des visites guidées à vélo.  

Au final, plus de 80 000 m2 de murs sont ainsi recouverts de fresques murales réalisées par les artistes Invader, Kenny Scharf, Jeff Soto, Miss Van, Lady Pink, Ryan McGinness, Jim Drain, Retna, Os Gemeos, Fafi, Kashink ou le grapheur français MTO (pour Matéo). L'attraction principale, le plus grand des murs, est le travail de l'artiste Shepard Fairey, mondialement connu pour ses autocollants « Obey » son dessin « Hope » de Barack Obama, ses affiches aux teintes rouges et son portrait d’Aung San Suu Kyi. À côté de Wynwood Walls se trouve Wynwood Doors, une extension de la zone qui met en valeur depuis 2010 de jeunes artistes qui peignent sur des portes de magasins ou de bâtiments. Aménageur visionnaire Tony Goldman était déjà connu dans les années 60 pour avoir œuvré à la réhabilitation d’espaces urbains délaissés et progressivement investis par les artistes. On lui doit notamment la renaissance de SoHo,  ainsi que celle de Stone Street à New York, du centre-ville de Philadelphie ou encore de l’Ocean drive à Miami. A chaque fois le mode opératoire est simple et identique. Il achète et rénove des immeubles, ouvre un restaurant ou un hôtel branché pour faire venir la jetset locale, continue d’acheter des immeubles et les revend en faisant d’énormes plus-values, une fois le processus de gentrification bien enclenché.  

L’Art Basel la foire d'art internationale qui se déroule la première semaine de décembre (1er au 04 décembre en 2016) à Miami est certainement le meilleur moment pour visiter Wynwood. Chaque année, elle  accueille plus de 70 000 visiteurs et 260 galeries venues du monde entier. C’est l’occasion pour  des galeries satellites de revenir à Wynwood pour des ouvertures et des événements exceptionnels autour du street art, de la mode ou de la photographie. C'est aussi à cette période et souvent même pendant les mois qui précèdent Basel, que les artistes renouvèlent leurs  anciennes œuvres et en créent de nouvelles. Le programme de cette année, appelé Fear Less prévoit d’ailleurs la construction de 12 nouveaux murs. Au total pas moins de 4 000 artistes contemporains seront exposés durant l’art Basel, tels que AVAF, Beau Stanton, Dasic, Fernandez ou encore Faith47. 

En marge d'Art Basel s'est aussi créé en 2004 le Design Miami, qui en seulement 10 ans est devenu l'un des rendez-vous les plus courus de l'année en Floride où collectionneurs, galeristes, concepteurs, conservateurs et critiques se retrouvent autour de meubles et d’objets du 20^e et 21^e  siècle. L'objectif principal de cette foire haut-de-gamme est de sensibiliser au design moderne, faire partager ses passions et ses idées grâce à une multitude d’expositions, de conférences et de tables rondes. Si vous ne comptez pas vous rendre à Miami prochainement, sachez enfin que le Wynwood Art District est également très animé le deuxième samedi de chaque mois. Les galeries ouvrent alors gratuitement leurs portes au public pour « L’Art Walk » afin d’y présenter de nouvelles œuvres. Des food trucks et des vendeurs ambulants se rassemblent à proximité et une foule compacte et bigarrée envahit une fois de plus les rues du quartier le plus « Arty » et branché de Miami.

Difficile d'imaginer que rien de tout cela n'existait il y a encore 100 ans. À l'origine de chaque bâtiment se trouve une vision novatrice et éminemment artistique, symbole d'une époque, et signature de Miami Beach. Une île où l'art, le design et l'architecture ne font désormais plus qu'un. L'Art Déco n'est pas seulement un style architectural. C'est un parti pris esthétique global, qui s'est popularisé à Paris dans les années 1920, avant de gagner toute la planète au cours des années 30 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. L'Empire State Building et le Chrysler Building à New York en sont deux exemples emblématiques. La France n’est pas en reste puisque le terme Art Déco provient de l’exposition des arts décoratifs et industriels modernes de Paris en 1925.

La plupart des bâtiments Art Déco de Miami ont été construits durant les années 1930 et 1940 et sont assimilés à la deuxième vague du mouvement, appelée Streamline Moderne (ou style « paquebot »). Sous l'influence océanique et tropicale, les bâtiments Art déco de Miami sont parfois désignés sous le terme de « Tropical Deco ». Ils se caractérisent par leurs couleurs pastel, leurs décors floraux et aquatiques et les évocations du design nautique des paquebots. Un des intérêts supplémentaires de Miami est qu'elle est une des rares villes conçues après l'entrée dans l'ère de l'automobile pour être parcourue à pied. Il est donc très facile de découvrir une grande partie de ses richesses architecturales au cours d'une courte promenade. 

Ocean Drive Déco

Ocean Drive est bien sûr la rue où se trouvent les principaux hôtels Art Déco de Miami. Construits dans les années 1930, juste après l'effondrement des marchés boursiers, ils occupent généralement de petites parcelles et ne ressemblent pas aux grands ensembles érigés par Carl Fisher sur la baie de Biscayne ou à ceux de Morris Lapidus. La plupart d'entre eux n'ont pas plus de 3 ou 4 étages. Il s'agit là d'un choix délibéré de conception, car si les bâtiments avaient été plus élevés, ils auraient dû être équipés d'ascenseurs et leur construction aurait été beaucoup plus onéreuse.

Design de Starck

Si l'architecture Art Déco a été conservée à l'extérieur des hôtels, la plupart d'entre eux ont également conservé à l'intérieur leur style. Toutefois, le design revisité et résolument moderne des hôtels de South Beach est un changement spectaculaire qui ajoute une dose de faste et de glamour à des monuments, dont plusieurs sont l'œuvre d'architectes renommés. C'est le cas des hôtels Delano et SLS pour «Something Lovely's Started», tous deux revisités par Philippe Starck.

Un patrimoine à protéger

De nombreuses associations telles que le Miami Design Preservation League (Ligue de protection du design de Miami) œuvrent en faveur de la préservation du patrimoine Art Déco de Miami. L'arme des bénévoles face aux promoteurs est de faire classer le plus rapidement possible un monument au titre du patrimoine historique. Un combat qui a débuté il y a déjà 40 ans. Grâce à ces militants, le quartier Art Déco de South Beach est aujourd’hui inscrit au Registre national des lieux historiques des Etats-Unis. Les hôtels d'Ocean Drive ont donc encore de beaux jours devant eux !

Breakwater hotel
Sa façade blanche, jaune et bleue est colorée et se dessine en cascade avec des motifs nautiques. Son design d'ensemble est symétrique, avec une tour spectaculaire s'élevant au milieu d'un bâtiment rectangulaire à trois étages et sa toiture suit le modèle ziggourat, en terrasses superposées. Son design effilé, angulaire et symétrique, évoque également un navire monumental, prêt à prendre la mer sur l'océan auquel il fait face.

Cardozo Hotel
Propriété de Gloria Estefan, le Cardozo, construit en 1939 est l'un des lieux mythiques d'Ocean Drive. Les cinéphiles le reconnaitront surement puisqu'on le retrouve dans de nombreux films américains dont notamment le célèbre Mary à tout prix.

Delano Hotel
Re-designé par Philippe Starck en 2006, Le Delano Hotel avait été construit en 1947. C'est l'un des plus grands hôtels Art déco de Miami Beach. Il se différencie des autres buildings par sa façade en forme d'accordéon. À noter : la piscine du Delano est son atout principal. Ne pas hésiter à en profiter en soirée, un cocktail à la main.

The Raleigh Hotel
The Raleigh Hotel fut construit au début des années 40 par Lawrence Murray Dixon. Comme le National hotel, The Raleigh est notamment réputé pour sa piscine considérée comme étant l'une des plus belles d'Amérique.

Avalon Hotel
Ouvert en 1941, avec son néon vert totalement vintage, l'Avalon est l'une des attractions d'Ocean Drive. On y trouve toujours une vieille voiture des 50's garées devant. Véritable marque de fabrique de l'hôtel, elles viennent renforcer l'image Art Déco de l'établissement.
 

Pour en savoir plus sur le quartier Art Déco le plus connu au monde : http://www.ruskinarc.com/mdpl/ArtDecoHistoricDistrict

Pour réserver sa visite : http://www.mdpl.org/tours
Tél : 305-672-2014

Y aller

La compagnie XL Airways assure depuis 2014 au départ de Roissy Charles De Gaulle deux rotations directes par semaine sur Miami (le vendredi et le lundi) à partir de 267 euros l'aller.
 

À propos de la compagnie aérienne XL AIRWAYS

Au départ de Paris, XL Airways France dessert en long-courrier les Etats-Unis (New York, Miami, San Francisco et Los Angeles), la République dominicaine, les Antilles, le Mexique, Cuba et l’océan Indien, également desservi depuis Lyon et Marseille. La compagnie effectue par ailleurs des vols moyen-courrier réguliers et affrétés vers l’ensemble du bassin méditerranéen au départ de Lille. Présidée par Laurent Magnin, la compagnie emploie 661 collaborateurs et a transporté plus de 800 000 passagers en 2014-2015. Basée à Roissy - Charles de Gaulle, elle exploite une flotte constituée d’Airbus A330-300 et -200 ainsi que de Boeing 737-800 Next Generation. Autre particularité, il n’existe pas de classe business ou première chez XL Airways. La compagnie fait également payer certains services à bord, comme les tablettes et les boissons (alcool et sodas). En revanche, les repas et le bagage en soute (un seul pour la classe eco, deux pour la premium) sont compris dans le prix.

D’inspiration italo-andalouse, l’hôtel Biltmore, situé dans le quartier de Coral Gables, est un véritable mythe à Miami. A la fin des années 20, Johnny Weissmuller y était maitre-nageur avant de revêtir le pagne de Tarzan pour Hollywood. Plus tard, les chefs d’Etats et les présidents des Etats-Unis, Franklin Delano Roosevelt, Georges Bush et plus récemment Barack Obama, avaient pris l’habitude de s’y prélasser et de profiter incognito de la plus grande piscine d’hôtel de l’est des Etats-Unis. « Le Biltmore est connu pour être l’hôtel des présidents. En 1994, Bill Clinton, a accueilli 34 chefs d'état lors du Sommet des Amériques qui s'est tenu dans notre centre de conférence. C’est un petit peu l’hôtel où les grands de ce monde se retrouvent quand ils viennent à Miami, parce qu’il n’est pas à Miami Beach et que c’est plus tranquille, notamment en termes de sécurité » explique  Philipe Parodi, le directeur général français de l’établissement.

Monument historique

Au milieu des années folles, l’urbaniste et promoteur George Merrick créé de toute pièce le quartier de Coral Gables, une ville jardin aux influences vénitiennes, mauresques, espagnoles, gothiques et coloniales. Dans la foulée, il entreprend en 1926 la construction de l’hôtel Biltmore en collaboration avec le  bureau d'architecture Schultze and Weaver. Un projet pharaonique dont la tour campanile de 100 mètres de haut, librement inspiré de la Giralda de Séville dépassait à l’époque celle de la liberté dans le centre de Miami. Pendant la prohibition, il n’était pas rare de croiser Al Capone dans les couloirs de l’hôtel qui en avait fait son QG. Une légende raconte qu’il y aurait encore des traces de balles de révolver dans sa suite. Pendant la Seconde Guerre mondiale,  l’établissement devient un hôpital militaire, puis sert de campus à l’école de médecine, trainant dans son sillage une réputation de château hanté… En 1987, après un lifting de près de 50 millions de dollars, il redevient un hôtel géré par la Seaway Hotels Corporation. Classé monument historique depuis 1972, l'hôtel comprend aujourd’hui 273 grandes chambres et suites, quatre restaurants et deux bars, un spa et un centre de fitness, un centre de conférences modulable doté des dernières technologies, ainsi qu’une académie culinaire…

Piscine hallucinante

Avec ses 2000 mètres carrés, la piscine du Biltmore a de quoi donner l’ivresse des grandes longueurs. A l'ouverture de l'hôtel, le bassin était le théâtre de grandes fêtes et spectacles aquatiques, démonstrations de plongée, défilés de mode et soirées organisées par des célébrités. « La piscine a été pendant longtemps la plus grande des Etats-Unis puisqu’elle fait 2,5 millions de litres d’eau pour 100 mètres de long et 50 mètres de large. C’est là que Johnny Weissmuller s’est entrainé pour battre le record des Jeux olympiques à la natation. Tous les dimanches, la piscine devenait un lieu de spectacle. Des tribunes pour 3000 personnes étaient installées autour du bassin. Toute la Jet Set de Miami s’y donnait rendez-vous le week-end pour y faire le brunch le matin et assister aux spectacles dans la piscine l’après-midi. Les actuelles chutes d’eau étaient à l’époque des plateformes de plongeon pour les concours.  Il y avait de la natation synchronisée avec la nageuse et actrice Ester Williams, des défilés de mode sur une grande scène au milieu de la piscine où se produisaient des chanteurs » rappelle Philippe Parodi. Aujourd’hui, neuf cabanons privatifs au calme des palmiers, des hibiscus et des bougainvilliers mettent encore l'accent sur la sérénité du lieu. 

Parcours de légende

Au cœur d’un environnement privilégié de 60 hectares de jardin tropical, le parcours de golf du Biltmore est un parcours 18 trous par 71, dessiné par Donald Ross, l'un des architectes les plus connus aux Etats-Unis. En novembre 2007, des travaux d'un montant de 5 millions de dollars ont permis de redonner une jeunesse à ce parcours qui accueille chaque année la "Junior Orange Bowl International Golf Championship". C'est lors de ce tournoi que des légendes du golf comme Tiger Woods ou Sergio Garcia se sont faits remarqués. Un clubhouse, un restaurant, un bar et l'un des plus grands practices du sud-est du pays complètent les prestations du golf. Le Biltmore offre la possibilité de prendre des cours en individuel ou en groupe avec la John Pallo Golf Academy. Une Académie de Golf Virtuelle, des forfaits pour les vacances et un camp d'été pour les plus jeunes sont également proposés. "The Golf Channel Academy at the Biltmore" propose également un programme complet d'amélioration de performances gérées par des professeurs de golf, des thérapeutes et des entraîneurs sportifs. Cette approche couplée avec les équipements de pointe disponible au Biltmore Golf Course donne à chaque client l'opportunité d'évoluer rapidement dans son jeu. La société True Specs permet enfin aux clients de l’hôtel de faire ajuster leurs clubs en 24 heures, après une séance personnalisée avec des spécialistes qui évalueront les besoins.

Tenue correcte exigée !

Cuisine traditionnelle, gastronomique ou méditerranéenne, il y en a décidément pour tous les goûts au Biltmore. L'hôtel compte quatre restaurants, avec chacun leur propre identité, deux bars et le classique Afternoon Tea. Le Palme d'Or, le restaurant gastronomique de l'hôtel bénéficie d’une vue magnifique sur la piscine légendaire de l’hôtel. Sous la direction du Chef étoilé Michelin Grégory Pugin, il a reçu les honneurs du guide Zagat en 2013 et demeure le seul 5 étoiles AAA dans toute la Floride. 

Réservation obligatoire

Réhabilité il y a quelques années, le brunch du Biltmore est une véritable institution qui attire les foules. Tous les dimanches de 10 heures à 16 heures, caviar, langouste et foie gras sont au menu de ce rendez-vous hautement gastronomique, convivial et pantagruélique. Chaque fin de semaine, plus de 500 personnes se retrouvent autour des différents stands dans le patio pour la coquette somme de 85 dollars par personne. Mais le jeu en vaut manifestement la chandelle. « Nous travaillons avec les tour-opérateurs pour faire connaître l’hôtel à l’international parce qu’il reste pour les étrangers et notamment les Français le plus grand secret de Miami. Depuis cinq ou six ans l’offre culturelle a explosé. Chaque quartier développe sa propre spécificité et atmosphère.  La plage est peut-être aujourd’hui ce qu’il y a de moins intéressant à découvrir dans la ville » explique Philippe Parodi. Avec ses dix courts de tennis, sa suite Merrick au 15^e étage, son restaurant quatre étoiles et surtout son calme olympien à quelques kilomètres de l’aéroport international, The Biltmore est bel et bien redevenu « The place to Be » à Miami. 

David RAYNAL 

 

Chambres à partir de 215€ la nuit, suites avec terrasses à partir de 415€ et suites présidentielles à partir de 1655€ (prix variables selon les saisons)

The Biltmore se trouve à quelques minutes du centre de Coral Gables avec ses nombreux restaurants et boutiques ainsi que du Village de Merrick Park, Shopping Center de luxe à ciel ouvert. L'hôtel est également tout proche du centre de Miami et des centres d'intérêt de la ville à 6 km de Coconut Grove,  8 km du Miami International Airport et 20 km de South Beach.   Chambres à partir de 215€ la nuit, suites avec terrasses à partir de 415€ et suites présidentielles à partir de 1655€ (prix variables selon les saisons)
 

Le Biltmore propose un forfait "Hole-in-One" qui comprend l'hébergement en chambre double avec le petit-déjeuner pour deux personnes, 1 green fee par personne et l'accès illimité au practice range, à partir de 322$ (soit environ 290€) / nuit) 

Y aller
La compagnie XL Airways assure depuis 2014 au départ de Roissy Charles De Gaulle deux rotations directes par semaine sur Miami (le vendredi et le lundi) à partir de 267 euros l'aller.

À propos de la compagnie aérienne XL AIRWAYS

Au départ de Paris, XL Airways France dessert en long-courrier les Etats-Unis (New York, Miami, San Francisco et Los Angeles), la République dominicaine, les Antilles, le Mexique, Cuba et l’océan Indien, également desservi depuis Lyon et Marseille. La compagnie effectue par ailleurs des vols moyen-courrier réguliers et affrétés vers l’ensemble du bassin méditerranéen au départ de Lille.

Présidée par Laurent Magnin, la compagnie emploie 661 collaborateurs et a transporté plus de 800 000 passagers en 2014-2015. Basée à Roissy - Charles de Gaulle, elle exploite une flotte constituée d’Airbus A330-300 et -200 ainsi que de Boeing 737-800 Next Generation. Autre particularité, il n’existe pas de classe business ou première chez XL Airways. La compagnie fait également payer certains services à bord, comme les tablettes et les boissons (alcool et sodas). En revanche, les repas et le bagage en soute (un seul pour la classe eco, deux pour la premium) sont compris dans le prix.

Plus d’informations : http://www.xl.com