A350 - © Finnair
Reliant 17 pays sur 3 continents, les 6 A350 ont parcouru 15 356 000 km, transporté 534 000 passagers et 28 000 tonnes de fret, avec une moyenne de 14 heures de vol par jour. Les passagers apprécient l’A350 de Finnair, comme le prouve le coefficient d’occupation de 81%, pour un taux de satisfaction client de 85%.
Finnair célèbre le premier anniversaire de #A350FINNAIR sur les réseaux sociaux avec de nombreuses images et anecdotes à découvrir sur les pages Facebook, Twitter, Instagram, Periscope, et sur le blog de la compagnie.
Des vidéos rappelant l’extraordinaire aventure de l’arrivée de l’A350 seront aussi mises en ligne sur la chaîne Youtube de la compagnie.
Les passagers à l’aéroport d’Helsinki profiteront de ce jour anniversaire, puisque Finnair distribuera le 7 octobre des brioches à la myrtille et du jus de myrtille aux portes d’embarquement des vols opérés en A350.
Finnair célèbre le premier anniversaire de #A350FINNAIR sur les réseaux sociaux avec de nombreuses images et anecdotes à découvrir sur les pages Facebook, Twitter, Instagram, Periscope, et sur le blog de la compagnie.
Des vidéos rappelant l’extraordinaire aventure de l’arrivée de l’A350 seront aussi mises en ligne sur la chaîne Youtube de la compagnie.
Les passagers à l’aéroport d’Helsinki profiteront de ce jour anniversaire, puisque Finnair distribuera le 7 octobre des brioches à la myrtille et du jus de myrtille aux portes d’embarquement des vols opérés en A350.
Business class - © Finnair
Finnair a été la première compagnie européenne dotée de ce nouvel Airbus. Sur les 7 appareils déjà réceptionné, 6 sont en service sur les liaisons entre Helsinki et Pékin, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Seoul (jusqu’au 16 octobre), Londres, et bientôt Singapour.
Selon les prévisions de livraison, la compagnie s’attend à opérer 11 appareils à la fin 2017 et 19 d’ici la fin de l’année 2023.
Le nouvel A350 XWB est un appareil écoresponsable permettant plus de 25% d’économies sur la consommation de carburant par rapport aux générations d’appareils précédentes.
Selon les prévisions de livraison, la compagnie s’attend à opérer 11 appareils à la fin 2017 et 19 d’ici la fin de l’année 2023.
Le nouvel A350 XWB est un appareil écoresponsable permettant plus de 25% d’économies sur la consommation de carburant par rapport aux générations d’appareils précédentes.
Classe économique - © Finnair
L’A350 XWB de Finnair est équipé de 297 sièges configurés en bi-classe avec trois niveaux de confort, 46 sièges en Classe Affaires, 43 sièges Economy Comfort et 208 sièges en Classe Economique.
La Classe Affaires est équipée de sièges entièrement inclinables avec un accès direct au couloir. Une connexion Wi-Fi et un service de divertissement à bord supplémentaire sont proposés. Les passagers profitent également de repas exquis accompagnés de vins soigneusement sélectionnés.
La Classe Economique offre des sièges spacieux, avec des écrans tactiles de 11 pouces. La cabine comprend 43 sièges Economy Comfort, situés à l’avant de la Classe Economique et offrant un espace supplémentaire pour les jambes.
www.finnair.com/fr/fr/
La Classe Affaires est équipée de sièges entièrement inclinables avec un accès direct au couloir. Une connexion Wi-Fi et un service de divertissement à bord supplémentaire sont proposés. Les passagers profitent également de repas exquis accompagnés de vins soigneusement sélectionnés.
La Classe Economique offre des sièges spacieux, avec des écrans tactiles de 11 pouces. La cabine comprend 43 sièges Economy Comfort, situés à l’avant de la Classe Economique et offrant un espace supplémentaire pour les jambes.
www.finnair.com/fr/fr/