Depuis le 10 janvier 2013 et jusqu’à la fin du mois, la compagnie antillaise propose des promotions sur tous les vols entre l’aéroport de Paris – Orly et l’ensemble de ses destinations transatlantiques : la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane, Saint-Martin, la République Dominicaine et Haïti. Les tarifs suivants s’entendent par personne en classe Soleil, hors frais de service, soumis à variation, applicables sous réserve de disponibilités et selon les dates de voyage, et cumulables avec TGVair (offres non modifiables et non remboursables).
Paris – Pointe-à-Pitre à partir de 399 € TTC A/R par personne, pour des voyages du 7 au 13 mai, du 22 au 27 mai, du 5 au 10 juin ou du 19 au 25 juin. Paris – Fort-de-France à partir de 399 € TTC A/R par personne, pour des voyages du 7 au 14 mai, du 23 au 28 mai, du 6 au 11 juin ou du 20 au 25 juin (dans ces deux cas, départs possibles du lundi au jeudi). Ces deux routes sont également disponibles à partir de 499 euros TTC A/R, tous les jours sauf vendredi et samedi du 6 mars au 18 avril et du 2 mai au 26 juin, ou à partir de 549 € TTC A/R tous les jours sauf vendredi et samedi du 17 janvier au 14 février 2013.
Paris – Saint Martin Juliana est proposé par Air Caraïbes à partir de 620 € TTC A/R par personne, pour des voyages entre le 14 janvier et le 14 février 2013. Le Paris – Port au Prince est affiché à partir de 670 € TTC A/R par personne jusqu’au 23 juin 2013, et le Paris – Saint Domingue à partir de 675 euros TTC A/R jusqu’à la même date. Enfin l’aller-retour entre Orly et Cayenne est proposé du 28 janvier au 28 février à partir de 805 euros TTC A/R.
Air Caraïbes vient de fêter son neuvième anniversaire, emploie plus de 850 collaborateurs, et opère jusqu’à 33 vols hebdomadaires vers ces six destinations. Elle relie la province aux Antilles et à la Guyane via Orly grâce à l’offre TGVair. Depuis mars 2012, elle s’est alliée à Corsair International (ex-Corsairfly) via un partage de codes sur les Antilles, étendu depuis à toutes les lignes «domiennes» des Caraïbes mais aussi de l’océan Indien, afin de mieux faire front face à Air France et ç la nouvelle venue, XL Airways.
Source - www.air-journal.fr