
© ANA
All Nippon Airways (ANA), première compagnie aérienne du Japon classée 5 étoiles depuis 12 années consécutives, a dévoilé « THE Room FX » sur le stand de Safran au 55ème Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget.
Ce siège, doté d’une porte privative individuelle, est le plus grand de sa catégorie. À partir de 2026, ANA introduira progressivement ce siège privatif sur ses Boeing 787-9, assurant les vols long-courriers internationaux, marquant le premier renouvellement des sièges de Classe Affaires de la compagnie, sur les appareils de taille moyenne. Ce déploiement, en complément des sièges actuels « THE Room », offrira aux passagers le plus haut niveau de confort et d’espace.
Développé en partenariat avec le fabricant français de renom, Safran Seats, et la société britannique de design, Acumen, « THE Room FX » s’inspire du succès et du design du siège « THE Room » déjà installé sur les Boeing 777-300ER de la compagnie, offrant une expérience client inégalée.
À partir de 2026, ANA introduira progressivement ce siège privatif « THE Room FX » sur ses principales lignes internationales long-courriers. Ce déploiement, en complément des sièges actuels « THE Room », offre aux passagers le plus haut niveau de confort et d’espace.
Tomoji Ishii, Vice-Président Exécutif de l’expérience client chez ANA, tient à préciser : "ANA s’engage à offrir le plus haut niveau d’expérience client et investit dans l’avenir du voyage le plus confortable et avancé avec ce nouveau siège « THE Room FX ». Celui-ci reflète notre volonté de dépasser les attentes et de façonner l’avenir du voyage en Classe Affaires".
Chez Safran Seats, Victoria Foy, PDG, souligne un partenariat de longue date aboutissant au lancement de cette innovation : "Ce nouveau siège Classe Affaires représente une véritable montée en gamme en matière de confort, de polyvalence et de design innovant pour le Boeing 787-9. En combinant notre expertise technique avec l’engagement d’ANA envers l’excellence passager et la vision créative d’Acumen, nous établissons de nouveaux standards dans le voyage aérien premium.".
Chez Safran Seats, Victoria Foy, PDG, souligne un partenariat de longue date aboutissant au lancement de cette innovation : "Ce nouveau siège Classe Affaires représente une véritable montée en gamme en matière de confort, de polyvalence et de design innovant pour le Boeing 787-9. En combinant notre expertise technique avec l’engagement d’ANA envers l’excellence passager et la vision créative d’Acumen, nous établissons de nouveaux standards dans le voyage aérien premium.".
Élever le confort par l’innovation
Le concept
FX signifie « Future Experience ». Il s’agit de créer une nouvelle expérience passager flexible. Grâce à un mécanisme simplifié offrant de nouvelles positions de confort, plus d’espace pour les effets personnels sur une large console latérale, et un espace de couchage leader dans sa catégorie pour un confort absolu.
S’appuyant sur l’expérience de développement de « THE Room », le siège privatif Classe Affaires introduit sur le Boeing 777-300ER en 2019, ce nouveau concept est prévu pour équiper les avions de taille moyenne. Après plusieurs années de développement, ce siège exclusif a été créé pour ANA.

© ANA
Caractéristiques
Haute habitabilité : l’espace a été repensé avec une combinaison d’éléments design tels qu’une porte et des cloisons plus fines, des lignes courbes dans le dossier et une disposition alternée des sièges orientés vers l’avant ou vers l’arrière. Ce design optimise la cabine du Boeing 787, créant une sensation d’espace comparable à celle d’un appareil plus grand et atteignant un haut niveau de confort.
Fonctionnalités : bien plus large que le siège actuel, ce modèle propose une fonction pré-inclinée transformant le dossier en position type canapé, permettant au passager de se détendre dans différentes positions, comme sur un canapé de salon.
Les repose-jambes ajustables permettent de transformer cette position en un lit, créant un espace personnalisé selon les préférences du passager.
www.ana.co.jp/fr/fr/
www.safran-group.com/
Fonctionnalités : bien plus large que le siège actuel, ce modèle propose une fonction pré-inclinée transformant le dossier en position type canapé, permettant au passager de se détendre dans différentes positions, comme sur un canapé de salon.
Les repose-jambes ajustables permettent de transformer cette position en un lit, créant un espace personnalisé selon les préférences du passager.
www.ana.co.jp/fr/fr/
www.safran-group.com/