Retrouvez les images de la préparation, les émotions des skippers et enfin le départ qui libère les ambitions et les énergies.
Images © Saem Vendée / Nefertiti Production
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Alex Thomson à la barre de Hugo Boss au départ du Vendée Globe 2020 - © Bernard Le Bars / Alea
Au signal donné par Yves Auvinet, Président de la SAEM Vendée, la flotte s'est élancée sous gennaker dans des conditions de rêve pour un mois de novembre : 10 nœuds de vent de sud-est, mer plate et températures très douces. Pour couronner le spectacle, la Patrouille de France est venue parader au-dessus des bateaux. Trop pressé d'entrer dans sa course, Louis Burton prend le départ prématurément. Le skipper de Bureau Vallée 2 devra donc effectuer une pénalité de 5 heures au début de sa descente de l'Atlantique Nord. Derrière lui, Jean Le Cam (Yes We Cam), Boris Herrmann (Seaexplorer Yacht Club de Monaco) et Thomas Ruyant (LinkedOut) se montrent efficaces au coup de canon, mais ce sont finalement les bateaux décalés sous leur vent qui vont prendre l'avantage.
A bord du bateau le plus récent de la flotte, Nicolas Trousse! (CORUM L'Epargne) est le premier à laisser à bâbord la bouée de dégagement située à 7 milles de la ligne du départ. Moins d'une heure plus tard, il est rejoint par le groupe des foilers qui ouvrent la voie en cette fin d'après-midi, au largue, à plus de 20 nœuds de moyenne. Les skippers se préparaient à une première nuit active
Pour suivre la course www.vendeeglobe.org/fr
A bord du bateau le plus récent de la flotte, Nicolas Trousse! (CORUM L'Epargne) est le premier à laisser à bâbord la bouée de dégagement située à 7 milles de la ligne du départ. Moins d'une heure plus tard, il est rejoint par le groupe des foilers qui ouvrent la voie en cette fin d'après-midi, au largue, à plus de 20 nœuds de moyenne. Les skippers se préparaient à une première nuit active
Pour suivre la course www.vendeeglobe.org/fr
